| Incluye: |
-Croquis, a lápiz y en papel, de la estructura de un túnel. Tamaño: doscientos ochenta por doscientos veinte milímetros. Sin escala, fecha ni firma.
-Plano, a lápiz y en papel, de la planta de la estación superior. Tamaño: quinientos por doscientos ochenta milímetros. Escala 1:100. Sin fecha ni firma.
-Plano, a lápiz y en papel, de la planta de los sótanos. Tamaño: cuatrocientos diez por quinientos milímetros. Sin escala, fecha ni firma.
-Plano, a lápiz y color y en papel milimetrado, del perfil longitudinal de la solución dos del Funicular. Tamaño: trescientos ochenta por ochocientos setenta milímetros. Sin escala, fecha ni firma.
-Cálculos, a lápiz y en papel milimetrado, del estudio de esfuerzos de tracción en el cable y de potencia necesaria en diferentes casos de carga del Funicular de Berriz. Tamaño: quinientos treinta por trescientos setenta milímetros. Sin fecha ni firma.
-Cálculos, a lápiz y en papel milimetrado, del estudio de esfuerzos de tracción en el cable de potencias necesarias en diferentes casos de carga del Funicular de Berrriz. Tamaño: trescientos sesenta por setecientos setenta milímetros. Sin fecha ni firma.
-Plano topográfico, a lápiz, a color y en papel vegetal, del trazado del funicular. Tamaño: trescientos noventa por doscientos sesenta milímetros. Escala 1:2000. Sin fecha ni firma.
-Croquis, a lápiz y en papel milimetrado, del perfil longitudinal seis. Tamaño: trescientos setenta por setecientos milimetros. Escala 1:1000. Sin fecha ni firma.
-Croquis, a lápiz y colo y en papel milimetrado, del perfil longitudinal de la solución uno del trazado del funicular. Tamaño: doscientos ochenta por cuatrocientos cuarenta milímetros. Escala 1:1000. Sin fecha ni firma.
-Croquis, en papel milimetrado, de los perfiles longitudinales del trazado del funicular. Tamaño: setecientos cincuenta por novecientos treinta milímetros. Escala 1:100 y 1:200. Sin fecha ni firma.
-Plano parcelario, a color y en papel, de varios terrenos situados en Deusto. Tamaño: setecientos treinta por novecientos treinta milímetros. Escala 1:1000. Sin fecha ni firma.
-Croquis, a lápiz y en papel, del tipo de cubierta de hormigón armado para andenes de estación y alzado de la cubierta en la estación inferior. Tamaño: seiscientos ochenta por cuatrocientos setenta milímetros. Escala 1:100. Sin fecha ni firma.
-Plano topográfico, en papel, del ensanche de Deusto. Tamaño: quinientos sesenta por mil cien milímetros. Escala 1:200. Sin fecha ni firma.
-Croquis, a lápiz y en papel, del paso bajo el ferrocarril de Bilbao a Las Arenas y acceso a la estación inferior. Tamaño: quinientos por seiscientos noventa milímetros. Escala 1:50 y 1:100. Sin fecha ni firma.
-Plano, en papel, del replanteo de la fosa de revisión de la estación superior del Funicular de la Reineta. Tamaño: quinientos treinta por setecientos noventa milímetros. Escala 1:500. Firmado en Bilbao, en junio de 1925, por Francisco Guinea, ingeniero subdirector de caminos de la Diputación de Vizcaya.
-Plano, en papel, de detalles de la vía del Funicular de la Escontrilla a la Reineta. Tamaño: cuatrocientos diez por seiscientos noventa milímetros. Escala 1:50. Firmado en Bilbao, en julio de 1925, por Francisco Guinea, ingeniero subdirector de caminos de la Diputación de Vizcaya.
-Plano, en papel, del muro con aligeramiento entre los perfiles cuarenta y dos y cincuenta y dos del Funicular de la Arboleda. Tamaño: quinientos treinta por mil trescientos noventa milímetros. Escala 1:100. Firmado en Bilbao, en septiembre de 1925, por Francisco Guinea, ingeniero subdirector de caminos de la Diputación de Vizcaya.
-Plano, a lápiz y en papel vegetal, del estudio de la apertura de la hoja derecha de la puerta de dos hojas iguales del Garaje de Zubiate. Tamaño: trescientos veinte por cuatrocientos diez milímetros. Sin escala, fecha ni firma.
-Plano, en papel vegetal, de los perfiles del trazado del funicular. Tamaño: cuatrocientos noventa por setecientos cincuenta milímetros. Escala 1:1000. Sin fecha ni firma.
-Plano topográfico, a tinta y en papel vegetal, del trazado del funicular. Tamaño: quinientos por quinientos noventa milímetros. Sin escala, fecha ni firma.
-Plano, a tinta y en papel vegetal, del perfil longitudinal del trazado del funicular. Tamaño: cuatrocientos diez por mil diez milímetros. Sin escala, fecha ni firma.
-Plano, a tinta y en papel vegetal, del perfil longitudinal del trazado del funicular. Tamaño: cuatrocientos ochenta por novecientos noventa milímetros. Sin escala, fecha ni firma.
-Plano, a lápiz y tinta y en papel vegetal, del paso inferior para salvar los caminos de servidumbre. Tamaño: quinientos ochenta por cuatrocientos ochenta milímetros. Sin escala, fecha ni firma.
-Plano, a tinta y en papel vegetal, del perfil longitudinal del trazado del Funicular de Berriz en Deusto. Tamaño: trescientos noventa por novecientos noventa milímetros. Escala 1:500. Fechado en Bilbao en febrero de 1949.
-Plano, a lápiz y tinta y en papel, del viaducto y de la comprobación estática. Tamaño: setecientos diez por mil milímetros. Escala 1:20 y 1:50. Fechado en marzo de 1947. |
